Sezon nad Bałtykiem – dlaczego latem laweta w Ustce ma pełne ręce roboty

Turystyczny szczyt widziany z lawety

Każdego lata populacja Ustki rośnie kilkukrotnie, a wraz z nią liczba zgłoszeń. Najczęstszy scenariusz? Auto stojące w wielokilometrowym korku na DK21 z rosnącą temperaturą płynu chłodniczego. Starsze samochody i auta z przyczepami kempingowymi są na to szczególnie podatne – jazda w żółwim tempie przy 30°C to test dla każdego układu chłodzenia.

Drugi letni klasyk to rozładowany akumulator na parkingu przy plaży. Cały dzień z radiem i lodówką turystyczną podpiętą do gniazda 12V robi swoje. Trzeci – zatrzaśnięte kluczyki: w kąpielówkach, bez kieszeni, łatwo zostawić klucz w stacyjce. Awaryjne otwieranie aut to w sezonie nasza codzienność.

Dla kierowców jadących nad morze mamy trzy rady. Po pierwsze, sprawdź poziom płynu chłodniczego i stan akumulatora przed wyjazdem, nie w trakcie. Po drugie, w korku na DK21 obserwuj wskaźnik temperatury – jeśli rośnie, włącz ogrzewanie na maksimum (odbiera ciepło z silnika) i przy pierwszej okazji zatrzymaj się. Po trzecie, zapisz nasz numer – z bazy w Słupsku do Ustki dojeżdżamy zwykle w 25–35 minut nawet w sezonie, bo znamy lokalne objazdy.